空氣的濕度是隨空氣狀態的改變而改變的，在空氣受到壓縮時，其溫度上升，相對濕度則降低;當壓縮后的空氣膨脹、空氣的溫度下降，其相對濕度增大，并通常將有水份析出。那么，空氣濕度對空壓機有什么影響?
首先我們就要理解“濕度”這個概念了，濕度是表示空氣干濕程度的物理量，通俗的講就是反應空氣中含水的多少或者百分比。濕度又分為絕對濕度和相對濕度。什么是絕對濕度呢？簡單的來講就是在標準狀態下，1m³容積中空氣含有的水蒸氣的質量，單位為g/m³。而相對濕度就是濕空氣中實際所含的水蒸氣量與同溫度下最大可能含有水蒸氣量的比值，也就是說相對濕度反應了在該溫度下空氣的吸水能力，相對濕度越小吸水能力越大，最后達到飽和，此時空氣不再吸收水分。
當空壓機從外界吸入濕空氣，壓縮，水蒸氣密度增加，溫度上升，當壓縮空氣冷卻時，相對濕度增加，當溫度繼續下降到相對濕度達100%時，也就是飽和了，不能再容納更多水分了，如果溫度再繼續下降，此時就會有水滴從空氣中析出，可能導致空壓機內部被腐蝕，比如油分芯、油桶蓋。而且空氣含濕量太大，還會增大空壓機管道空氣流動的阻力。由于我們要利用的是空氣，水分多了，空氣自然就少了，所以也會影響氣體的容積效率，還會降低油的潤滑效果。1、空氣中的水份使壓縮空氣通路變窄，增加空氣流動的阻力;3、不利于機器進行壓縮，使壓縮設備和風動機械遭受水力沖擊，倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水，還會造成機器損壞事故;4、空氣中的水份具有很大腐蝕性，致使壓縮設備和風動機械易于生銹，縮短使用年限;5、氣體中的水份在壓縮過程中與潤滑油混合，會降低潤滑效能，增加機件磨蝕，在膠用循環潤滑的填料中不僅造成密封不良而且會使空壓機潤滑油變質;6、濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時，當壓縮空氣經過空壓機配件、冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結，因而對重量計算的生產能力就會減小;7、送氣系統藏有水份，當氣溫低于0度時，水份在風管的內壁會結冰，同樣，縮小管徑，更壞的是有時甚至造成個別管路完全凍結，阻礙個別地段的工作。因此，壓縮空氣的質量不僅決定于它的壓力，同時也決定于它的濕度。因此如果用戶在溫度和濕度都很高的地方使用空壓機時，可以進行一些除濕工作，比如安裝除濕機、保持通風、降低溫度等等，來降低空氣中的水分。